Cobalt Squeeze: kun je nog steeds op tijd stellietlegeringen krijgen?
Sep 21, 2026
Laat een bericht achter
Huidige stand van de kobaltvoorziening
Het mondiale kobaltaanbod is momenteel verwikkeld in een strijd-of-tussen exportcontroles opgelegd door de Democratische Republiek Congo (DRC) en de marktvraag. De DRC begon in 2025 met het reguleren van het aanbod door middel van exportverboden en quota's, een beweging die de kobaltprijzen tussen begin 2025 en april 2026 meer dan verdrievoudigde. Nu de export echter geleidelijk is hervat,-verergerd door zorgen over de vraag en het stijgende aanbod uit recycling- zijn de prijzen met bijna 30% gedaald ten opzichte van hun piek in april. Hoewel de quota streng blijven, hebben mijnbouwbedrijven feitelijk slechts ongeveer twee{10}}derde van de goedgekeurde totalen geëxporteerd; de DRC heeft de inlevering van ongebruikte quota geëist, een maatregel die het aanbod verder zou kunnen aanscherpen. Ondertussen wordt kobalt nog steeds geproduceerd als bijproduct van de kopermijnbouw, wat leidt tot een aanzienlijke opbouw van voorraden onder producenten.
In Europa concentreren de zorgen zich op de potentiële impact van regelgevingsbeleid op de toeleveringsketen. De EU is van plan de blootstelling van werknemers aan kobaltstof strikt te beperken, maar Europese kobaltgebruikers waarschuwen dat deze normen buitensporig streng en kostbaar zijn; Dergelijke maatregelen zouden bedrijven kunnen dwingen te sluiten of te verhuizen, waardoor de inspanningen van de EU om haar toeleveringsketens voor mineralen te versterken worden ondermijnd. De netto{2}}nulstrategie van de EU is sterk afhankelijk van cruciale grondstoffen zoals kobalt, waarbij geopolitieke spanningen en regeldruk als primaire risicobronnen worden beschouwd.
Hoewel de Democratische Republiek Congo probeert de prijzen te ondersteunen door middel van controles, stimuleren hoge prijzen tegelijkertijd recycling en de adoptie van vervangingsproducten, terwijl de zwakke stroomafwaartse vraag het opwaarts potentieel beperkt. Voor Europa komt de uitdaging voort uit de dubbele druk van interne regelgeving en externe aanbodonzekerheden.
De mondiale kobaltmarkt verschuift van een overschot naar een tekort.
Een rapport van het Cobalt Institute uit juni 2026 schetst duidelijk deze twee scenario’s:
① Exclusief exportbeperkingen vanuit de Democratische Republiek Congo (DRC): Er is een verwacht mondiaal kobalttekort van ongeveer 16.000 ton in 2026. Dit cijfer is gebaseerd op een balans die gebruik maakt van de nominale capaciteit van alle mondiale mijnen.
②Rekening houdend met het quotasysteem van de DRC (een exportplafond van 96.600 ton): het tekort loopt op tot 80.000 ton, wat overeenkomt met 27% van de mondiale vraag. Dit komt overeen met de beoordeling in de *Global Minerals Outlook 2026* van het IEA, waarin wordt voorspeld dat de kloof in het kobaltaanbod zal toenemen van iets boven de 15% naar ruim 25%.
Het verschil van 64.000 ton tussen deze twee cijfers vertegenwoordigt het aanbodvolume dat door het exportcontrolebeleid van de DRC van de markt wordt gehaald.
De Democratische Republiek Congo (DRC) voerde in februari 2025 een exportverbod in en ging in oktober over op een quotasysteem; het exportplafond voor 2026 werd vastgesteld op 96.600 ton-minder dan de helft van het mondiale productievolume in 2024 (ongeveer 220.000 ton). De feitelijke export bedroeg in 2025 slechts 44.300 ton, wat ver onder de quotumlimiet ligt.
Het IEA merkte specifiek op dat de ARECOMS van de DRC de bevoegdheid behoudt om voorraden in te houden of vrij te geven op basis van prijsontwikkelingen, een factor die onzekerheid introduceert met betrekking tot prijzen op de middellange- termijn. Voor kopers is het voornaamste risico niet alleen de hoge prijzen, maar ook het onvermogen om te voorspellen of er in het komende kwartaal leveringen beschikbaar zullen zijn. Zelfs nadat het quotasysteem de tijd had gekregen om zich te vestigen, bleven de feitelijke exportvolumes van mijnbouwbedrijven aanzienlijk onder de goedgekeurde limieten; van december 2025 tot eind juni 2026 was de daadwerkelijke export slechts goed voor ongeveer twee-derde van het totale goedgekeurde volume.
Vraaggegevens uit het Q2 2026-rapport van het Cobalt Institute onthullen een cruciale structurele realiteit:
De mondiale vraag naar kobalt zal naar verwachting met 8,0% groeien, waarbij EV-batterijen het grootste deel van het incrementele volume (+14.9 ktpa) voor hun rekening zullen nemen.
De groei van de vraag naar superlegeringen (upstream van stelliet) bedraagt +5.4%-, vergeleken met +7.5% in 2025, en zal naar verwachting verder vertragen tot +3.4% in 2027.
Dit impliceert dat batterijen, en niet legeringen, de belangrijkste motor zijn voor de groei van de vraag naar kobalt. Wanneer het aanbod krapper wordt, beschikken batterijfabrikanten uiteraard over een grotere inkoopschaal en biedmacht dan gebruikers van superlegeringen. Dit is geen markt van ‘billijke verdeling’, maar eerder een competitieve arena waar de prioriteit wordt bepaald door het aankoopvolume en het vermogen om te betalen; binnen deze structuur worden gebruikers van superlegeringen geconfronteerd met een structureel nadeel.
Moet er gezocht worden naar alternatieven? Moeten Stelliet-kobaltlegeringen worden vervangen?
Dit is inderdaad een vraag die iedereen zich stelt. Wanneer de kobaltvoorraden krapper worden, is de onmiddellijke reactie het zoeken naar alternatieven. Hoewel deze intuïtie geldt voor sommige legeringssystemen, is deze niet van toepassing op de hoge- temperatuur- en slijtvaste- toepassingen waarbij Stelliet wordt gebruikt.
Stelliet is niet alleen een generieke kobaltlegering; het is een familie van kobalt-chroom-wolfraam-koolstoflegeringen, voor het eerst ontwikkeld in 1907 en voortdurend verfijnd gedurende meer dan een eeuw van industrieel gebruik. De slijtvastheid komt niet alleen voort uit het kobalt zelf, maar ook uit de harde fasen van wolfraam- en chroomcarbiden die hun stabiliteit en hardheid behouden, zelfs bij temperaturen waarbij andere legeringssystemen zachter worden.
Overweeg een standaard olieveldafsluiter. De API 600-specificaties dicteren het gebruik van warmte{2}}behandeld 13Cr-staal voor de poort, gecombineerd met een klepzittingafdichtingsoppervlak dat hard- is bekleed met Stelliet 6. De hardheid van Stelliet 6 zorgt ervoor dat het bestand is tegen erosie door geproduceerd zand, corrosie veroorzaakt door H₂S en CO₂, en mechanische slijtage als gevolg van herhaalde openings- en sluitingscycli.(Klik op de afbeelding om gedetailleerde informatie over Stellite 6 te bekijken.)
Zijn er andere hard-legeringen die aan deze specificaties voldoen? In scenario's met lagere temperaturen en mildere bedrijfsomstandigheden wel. Naarmate de bedrijfsomstandigheden echter verschuiven naar hogere temperaturen en grotere schokbelastingen, wordt het bereik van haalbare opties aanzienlijk kleiner. Dezelfde logica is van toepassing op stoomturbinebladen, waar Stelliet-beschermplaten dienen als de standaardoplossing tegen erosie van waterdruppels. Op het gebied van gasturbines-die industriële, maritieme en ruimtevaarttoepassingen bestrijken-worden stellietlegeringen gebruikt voor leischoepen en mondstukleischoepen, componenten die werken bij temperaturen die de 1100 graden benaderen.
Dit wil niet zeggen dat de industrie stilstaat; onderzoekers onderzoeken actief kobalt-vrije alternatieven. Een opmerkelijk voorbeeld is een strategisch langetermijninitiatief van NASA-. Al in het begin van de jaren tachtig lanceerde NASA's Lewis Research Center (nu het Glenn Research Center) een programma genaamd COSAM (Conservation of Strategic Aerospace Materials) met een duidelijk doel: het verminderen van de afhankelijkheid van strategische materialen zoals kobalt in gasturbinemotoren van vliegtuigen. Het is echter vermeldenswaard dat de op ijzer-gebaseerde legeringen die voortkomen uit het COSAM-project uiteindelijk de op kobalt-gebaseerde legeringen niet op grote schaal hebben vervangen-niet omdat de technologie onhaalbaar was, maar omdat de impuls voor vervanging snel verdween toen de druk op de toeleveringsketen afnam. Dit illustreert precies de werkelijke grens van kobalt-vrije alternatieven: technische haalbaarheid staat niet gelijk aan commerciële onvermijdelijkheid.
Voor de koper is de praktische conclusie deze: in toepassingen waar Stelliet wordt gespecificeerd, is de legeringskwaliteit zelf nauwelijks een variabele die u kunt wijzigen. Wat u kunt veranderen, is waar u het vandaan haalt-en of uw leverancier er nog steeds zal zijn als de volgende kobaltaanvoercrisis zich voordoet.
Belangrijke vragen die u moet stellen bij inkoop
Inmiddels is de logica duidelijk: de kobaltvoorraden worden krapper. Kopers van Stelliet-legeringen staan niet voorop, en in de specifieke toepassingen waar Stelliet nodig is, kan de legeringssoort zelf niet zomaar worden vervangen.
Waar u wel controle over heeft, is waar u uw materialen vandaan haalt-en of uw leverancier in staat is uw productie draaiende te houden wanneer de volgende leveringscrisis zich voordoet. Voordat u een bestelling bevestigt, zijn er drie vragen die de moeite waard zijn om te stellen.
3 vragen
Vraag 1: Kan het vereiste ordervolume worden gehaald?
In het huidige klimaat is een leverancier die in staat is om het gecontracteerde volume te leveren een leverancier met robuuste planningsmogelijkheden-en niet een leverancier die verdwijnt op het moment dat de kobaltmarkt krapper wordt.
Vraag 2: Waar staat mijn bestelling wanneer de kobaltvoorraden krap zijn?
Gebruikers van hoge--legeringen (inclusief Stelliet-consumenten) vertegenwoordigen minder dan 8% van de markt. Deze ongelijkheid heeft rechtstreeks invloed op uw plaats in de wachtrij. Wordt het aanbod gereserveerd voor klanten van legeringen? Als het antwoord vaag is, staat uw bestelling misschien al achteraan in de rij-of realiseert u zich misschien niet eens dat er een rij bestaat.
Vraag 3: Kan de leverancier een one-stop-service van hoge-kwaliteit leveren?
Een leverancier die advies biedt over de keuze van de soort, kleine-proefproductie in batches en begeleiding bij las- of bekledingsprocesparameters is een partner die u helpt om het meteen de eerste keer goed te doen.
Geen van deze drie vragen gaat over de prijs. Hoewel de prijs belangrijk is, garandeert dit niet dat de kleppen gesloten blijven, de messen beschermd blijven of dat de onderhoudsschema's op schema blijven. De werkelijk cruciale variabele is de stabiliteit van uw leverancier op de lange- termijn.
BijLorkDeze drie vragen vormen de kern van onze bedrijfsfilosofie. Wij leveren stelliet en andere op kobalt-gebaseerde legeringen in verschillende profielen, ten behoeve van fabrikanten van olieveldkleppen en industriële slijtageonderdelen, maar ook van onderhoudsbedrijven voor stoomturbines. Ons technische team ondersteunt klanten bij de selectie van kwaliteiten en bij proefproductie in kleine- batches. Als dit de vragen zijn die u stelt, staan wij klaar met de antwoorden.
Geleverd door Lork Group
Bronnen voor wat informatie:
https://www.iea.org/reports/global-kritische-mineralen-outlook-2026/outlook?dub_id=ORaPWcegqACip8q5&trk=org_guest_main-feed-card-text#1
https://www.expertmarketresearch.com/prijs-voorspelling/kobalt-prijs-trends#2
https://www.osti.gov/biblio/6266316
Lork-groep
Afdeling Marketingoperaties
E-mail:layla@lorkgroup.com
Whatsappen:+86 199 3707 5488
Aanvraag sturen